2015年刚刚开始，就传来“深港通有望年内推出”的重磅消息。不过，中国基金报记者从香港部分机构客户处了解到，海外机构对深港通不那么兴奋，但对A股市场开放后的机会保持乐观。
一家香港基金公司监察部总监表示，可以从目前沪港通的情况预见深港通的初期情况。目前两地交易规则差异、法律判决适用等合规问题仍然困扰着海外资金流入沪市。按照沪股通要求，海外投资者在抛售A股前需要在当地时间7:45之前提交给指定券商卖出，而国际惯例可以直接从托管行售出。
此种转移会引起对券商持有基金公司股票的安全性考虑，如交易员在卖出基金公司持股前抢先卖出以及其他券商可能存在的风险，同时出售前转移股票也与许多基金公司的风控要求不相符。
港交所意识到该问题后，已开始着手解决程序上与国际惯例不符的问题。上述监察总监表示，该公司已经收到相关征询文件，即新设交易账户可以不必强迫将股票从托管行转移至券商。他表示，其实部分海外机构已经将股票托管在具有券商的大型投行下，来变相解决此种问题。
另一困扰是港交所交代持引起的所有权问题的担忧。据了解，海外基金公司通过沪港通买入的股票实际为港交所代持，并非直接持有，这在欧盟基金的合规性上并不规范，大部分UCITS(欧盟可转让证券集合投资计划)并未获准使用沪港通额度投资A股。
香港一家基金子公司投资总监表示，深港通若能够改变此种构架设计，则可以获得欧洲机构投资者的青睐；不过他认为深港通构架大幅度调整的难度较大。
此外，海外机构普遍青睐流通性较好的蓝筹股，因而会选择沪市，而深市以中小市值股票为主，波动性高，不符合大型机构的投资倾向，而倾向投资小股票的对冲基金和投行已有渠道进入A股。
不过，上述投资总监表示，一些海外大型被动指数基金公司需要沪深两市放开才能完整复制A股指数。沪深两市全部打开后，一些跨市场指数基金将获得新的买入A股渠道。同时，MSCI以及富时指数公司会在2015年重开纳入A股的审议，如果深股通能在审议前打开，很可能意味着A股进入国际指数的机会大大增加。
该投资总监认为，海外机构投资者尤其是保险以及养老资金一向较为谨慎，任何新的投资渠道都需要时间观察验证，同时聘请律师及相关顾问做出投资前评价都需要时间，沪港通积累的宝贵经验可能会为深港通创造更好的投资架构。